作为骑行的爱好者,今天第一次使用了摩拜单车(以下称“Mobike”),总体感觉一般,下面谈谈我对骑行的态度及使用 Mobike 后的感受。

作为一名坚定的环保主义者,10 年前在大学时,因坚持环保而拒绝考驾照。工作后,如果距离不算太远,一直坚持骑自行车上下班。对于一个整天长日间坐办公室的人来说,骑行上下班有三大好处。一是保护环境,当今的中国一二线城市已是汽车泛滥,城市的各个角落但凡是能停车的均已占满,且不说遍地的汽车给人的压抑感,更恐怖的是它们消耗的巨量石油,以及产生的尾气重重包围城市,穹顶之下皆雾霾,环境的影响之大、破坏之深可想而知。 更忧心的是在目前环境状态中,我们的身体能维护正常生活和工作多长时间?而骑车既不消耗石油,也不产生尾气,两全齐美。

二是节约时间,遍地的汽车一旦流动起来,引发了另外一个问题——交通拥堵,拥挤的交通状态容易引发交通事故,而交通事故会进一步加重交通拥堵,这对于任何一个重视时间的人来说,是非常不愿意看到的,大把的时间堵在路上,从另一种程度来说是浪费生命。从我之前骑行经历来看,交通拥堵并不影响骑行,骑车上班比坐公交或打的大约节省 50% 的时间,耗时稳定可控,而且还不会因堵车导致心情不畅,影响工作生活。

三是锻炼身体。我一直认为每天坐办公室做技术研发的人,一定要锻炼身体。人作为动物中的一员,运动必不可少,正如人们所说的——生命在于运动。技术人由于对技术的专注,整天基本是坐着少动,长此以往,体质不断变差,这对身体健康极为不利。身体的某个部位一旦长时间得不到有效运动,功能会逐渐消退——技术人可不是残疾人。骑车能达到这个目的,它会让你的四肢运动起来,让你整天紧张、高速运转的大脑,放松下来去体会技术之外的运动的乐趣。

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由于朋友圈经常被 Mobike 刷屏,以及看到各大财经媒体关于 Mobike 融资的报道,我对 Mobike 开始好奇,然后产生兴趣,总想去邻近深圳或广州体验一番。但因时间原因,一直未能成行。今年(2017)元旦过后,东莞城区(暂不确定镇区)开始大量的投放 Mobike,崭新的单车一排排摆放放在繁华的街道边,甚是壮观,让人感受一股科技之风扑面而来。一辆辆 Mobike 穿梭在大街小巷,顿感繁忙的闹市还有生机与活力。

今日初次使用了 Mobike(见文图),共骑行 8 公里,耗时 27 分钟,费用 1 元。总体感觉太笨重,骑着费劲。提供 3 条改进建议:1、建议把手安装铃铛(此功能 Mobike 已具备,深藏于龙头的右把手,扭动即可响铃,不知道其他人有无发现?),用于骑行时提醒与警示。2、车的座位改为可升降,以满足身高不同的人的需求。3、在保证安全的同时,最大限度降低车身的重量。

将今天骑行的 Mobike 发朋友圈后,众多朋友回复说这款车已过时,新一代的 Mobike 更轻便,还不知道具体如何,以后有时间再去深圳或广州体验一下。

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作者:空非易 | 标签: , | 浏览:2198